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  • 2017

    12-27
    一種LED尋找故障的電纜測試儀的實現(xiàn)
    隨著近幾年來電纜在各行各業(yè)的大量應用。對于沒有用過電纜故障測試儀的用戶來說,面對眾多的電纜測試儀器名稱、儀器型號,選用什么樣的儀器,確實是一個難題。本例描述了一個簡單的電纜測試儀,它能形象地顯示出一根16線電纜束(用于超聲輔助駐車系統(tǒng))的通斷問題。一家承包商小批量地生產(chǎn)該線束,因...
  • 2017

    12-27
    汽車為什么要用連接器測試儀 有什么實用之處?
    很多人可能不太知道什么是連接器測試儀,近年來,隨著電子行業(yè)的興起,連接器也出現(xiàn)了的成就。根據(jù)連接器的特性及應用領域,為了更有效節(jié)省體積和達到一定的度,使其更好的應用到數(shù)碼產(chǎn)品、手機和筆記本電腦中。連接器(CONNECTOR)亦被稱作接插件、插頭和插座。一般是指電連接器。即連接兩個...
  • 2017

    12-27
    新能源汽車“上路”難在哪兒?
    新能源汽車逐漸受到市民青睞,但車主購買新能源汽車后,zui大的問題就是充電能否有保障。作為全國新能源汽車推廣應用*試點城市,新區(qū)充電樁建設明年將實現(xiàn)全覆蓋,對于新區(qū)的新能源車車主而言,充電樁數(shù)量已不是影響充電的重要因素,“人為占位”問題則成為新能源汽車“上路”的一大障礙。近日,新...
  • 2017

    12-27
    新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展將轉向市場驅動
    我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)初具規(guī)模,涌現(xiàn)出一批具有競爭力的企業(yè)。業(yè)內(nèi)人士預計,2017年我國新能源汽車銷量將達70萬輛,2018年有望超過100萬輛。隨著產(chǎn)業(yè)補貼政策的不斷調(diào)整,新能源汽車產(chǎn)業(yè)支持方向開始向“扶優(yōu)扶強”轉換,行業(yè)全面進入調(diào)整升級階段。2018年,在補貼退坡加速、外資品牌進...
  • 2017

    12-27
    百萬輛時代來臨 新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展將轉向市場驅動
    迎來快速發(fā)展期中汽協(xié)秘書長助理許海東向中國證券報記者表示,按照目前增速,新能源汽車2017年70萬輛銷量目標應該可以達成。預計2018年新能源汽車銷量增速保持在40%至50%,明年新能源汽車銷量將超過100萬輛。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù),2017年11月,新能源汽車銷量11.9萬...
  • 2017

    12-26
    線束測試基礎
    線束故障常見的故障有:插接件接觸不良,導線之間的短路、斷路、漏接,導線整體絕緣耐壓等級故障(外皮性能下降、焊點之間絕緣性能不足等)。原理低壓導通測試:給需要測試的線纜施加一定電流,測量線纜端點處的電壓值和電流值,由測試儀內(nèi)部對測量結果使用歐姆定律進行換算,得出準確的電阻值。用此電...
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